不到12.58万就可开回家，同级难有敌手

作为WEY家族打造的新一代WEY VV5，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。在外观方面，WEY VV5整体的设计时尚的，整个车头看起来大气稳重，两侧车灯造型颇为独特，LED前大灯点亮后显得很有精神气。整个车身侧面上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出WEY VV5的造型。整车的尾部通过线条的运用，让车身尾部的立体感进一步加强，尾灯造型同样酷炫，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

来到内饰整体，WEY VV5的内饰的整体设计给人感觉就是亮点。方向盘采用了皮质材质，手感好。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质包裹的座椅包围性相对非常不错，能够把家人牢牢抓住。

WEY VV5的车长4462mm，车身宽度达到了1857mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，WEY VV5的轴距排在23位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，WEY VV5的后备箱容积排在35位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

WEY VV52.0T 双离合 擎先锋采用2.0发动机，最大马力227，峰值扭矩达到387，匹配湿式双离合变速箱。2.0发动机搭配在WEY VV5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在5位。

WEY VV5的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、流媒体内后视镜、牵引力控制(ASR/TCS等)、疲劳提醒、前倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、陡坡缓降、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、胎压监测等配置。

其中，侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解WEY VV5，那么我们根据历史上购买过WEY VV5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对WEY VV5最满意的是它的360度全景影像，另外空间大、外观大气也都是大家喜欢它的点。